非接触式IC卡天线的CMOS集成化设计

来源 :功能材料与器件学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:linbingzhao123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
用 CMOS工艺实现了非接触式 IC卡天线的集成化所需要考虑的多个方面,建立了集成天 线的模型,导出了合理的设计方案,并通过实验验证了模型和设计方案.实验结果表明,采用片 上天线完全可以提供非接触式 IC卡工作所需要的能量.在频率为 22.5MHz、感应强度为 6Gs的 磁场中,面积为 2mm× 2mm的集成天线可以为 10kΩ的负载提供 1.225mW的能量.
其他文献
德国汽车制造商戴勒姆计划建造的超级电池工厂已于近日破土动工。这座工厂位于柏林南部130公里处,预计投资5亿欧元(约合38.7亿人民币),用以生产锂离子电池。德国总理默克尔出席新厂的奠基仪式。这座工厂的建造表明,大型汽车制造商与电力公司都开始推动储能技术的发展。储能技术对于下一代环保汽車的发展、风力与太阳能发电厂的电能存储至关重要。计划建于瑞典、匈牙利和波兰的大型工厂以及戴姆勒在德国的这一电池组装工
南宁市与上海申龙客车有限公司近日签署新能源汽车生产基地项目投资协议。根据协议,申龙客车公司在邕宁新兴产业园投资建设新能源客车、新能源物流车项目。项目计划总投资30亿元,其中固定资产投资约25亿元,建设年产1万辆新能源客车和3萬辆新能源物流专用车生产基地,项目全部达产后预计年产值超100亿元。企业还将发挥其产业、技术、管理、资金等方面的优势,通过整合发展资源,打造以新能源汽车制造为龙头,零部件配套生
<正>在去年上市的爆款互联网汽车荣威RX5等产品的带动下,上汽荣威在国内乘用车市场的整体表现好到仿佛低迷的大环境与之毫不相关。对此,上汽乘用车公司副总经理俞经民的简单
以TiCl3为钛源, 采用溶胶-凝胶法制备Mo6+掺杂TiO2基纳米粉体,表明在400℃下低温烧结,即可得到金红石相为主晶相的TiO2基敏感材料.在低温工作条件(145℃)及1&#215;10-4 O2下,