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大型LNG储罐使用过程中通常会产较大的蝶形沉降,这种沉降会导致储罐上部结构产生变形以及应力,甚至可能导致储罐发生泄漏.为研究改变内部桩桩长以及桩径对储罐蝶形沉降以及沉降后储罐上部结构的影响,采用有限元软件建立了3组不同内部桩桩长及桩径的LNG储罐有限元模型,对其产生的沉降分布情况、整体沉降量以及由沉降导致的上部结构应力及变形进行了分析.结果表明:增加内部桩的桩长以及桩径均能大幅度减小模型的整体沉降量,且也都能大幅改善由荷载分布不均匀导致的蝶形沉降.采用增加内部桩桩长的办法比采用增加内部桩桩径的办法能更加有效地减小储罐的蝶形沉降.蝶形沉降发生后外罐及底板产生的应力较大,对内罐产生的应力较小.