论文部分内容阅读
传统逆作法常采用人工挖孔桩和设备逆作出土,但挖孔桩存在安全隐患大和速度较慢问题,设备逆作出土效率不高,需对结构加固。介绍了一种新型逆作施工技术,该技术在研究已有工程桩与逆作钢管柱一次施工到位、优化永久车道与放坡坡道相结合作为逆作出土通道、利用永久地下室顶板结构作为塔式起重机的基础、地下连续墙外置渗水排水系统等方面进行了创新,取得了良好的经济效益。