大深度潜器载人球壳开孔强度的理论计算及试验验证

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文章根据外压球壳开孔区域的轴对称性和等面积补强所体现的主要强度特征对大深度载人厚球壳锥台形 开口加强形式进行几何变换, 同时求解系数十分复杂的三阶非齐次方程, 完善和扩展球壳开口围壁、 厚板嵌入组 合加强的理论计算方法.通过两个4 500 m 潜器球壳几种开口加强形式的应力集中系数理论计算、 有限元计算 和试验验证, 证明了该方法的可靠性和适用性, 可为制订大深度潜器载人球壳强度规范提供依据.
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