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介绍公路铁路两用车的设计背景和使用特点,分析公路铁路两用车进行静态稳定性模拟试验的必要性。基于投影计算法,综合考虑轨道坡度、曲线弯道和轨道不平顺等方面的限定因素,通过移动、旋转三维坐标系中的2条直线模拟实际轨道的空间位移变化,得到模拟试验轨道各参照点的空间坐标通用公式,完成试验轨道的设计。通过实例说明轨道参数的设定过程,制作试验轨道并说明其应用方法。