【摘 要】
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2009-2012年中国汽车产销量蝉联世界第一,中国汽车工业经过60年的发展,到今天已经在规模上达到了鼎盛,并将持续繁荣下去。与此同时,汽车行业的竞争进入了科技、产品、品质、
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2009-2012年中国汽车产销量蝉联世界第一,中国汽车工业经过60年的发展,到今天已经在规模上达到了鼎盛,并将持续繁荣下去。与此同时,汽车行业的竞争进入了科技、产品、品质、价格、服务等全方位比拼的白热化阶段。如何保持竞争力,如何在竞争中保持优势并成为其中的赢家,是每一家汽车开发商不懈追求的目标。而从商品企划、技术研发到零件采购、制造物流等全价值链体系的竞争力,成为各大汽车厂商比拼的重要内力。通过对东风日产乘用车公司(以下简称东风日产)在启辰品牌某新车型上对11部品模具招标工作及成果的介绍,浅析了东风日产为保持汽车全价值链竞争力对汽车零件用外置模具购买模式的调整,以及从中得到的启发。
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