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为了优化车轴表面残余应力状态，保证车轴疲劳可靠性，通过试验方法对50钢车轴在不同磨削工艺参数下的表面应力状态进行了考察，得出了影响轴颈、防尘座以及轮座磨削表面残余应力参数的主次关系以及参数大小，并结合实际工艺条件给出了最优的工艺参数匹配以及合理的参数区间。
磨削工艺对车轴表面应力状态影响分析及工艺优化
【摘 要】
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为了优化车轴表面残余应力状态，保证车轴疲劳可靠性，通过试验方法对50钢车轴在不同磨削工艺参数下的表面应力状态进行了考察，得出了影响轴颈、防尘座以及轮座磨削表面残余应力参
【机 构】
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齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司,南京航空航天大学机电学院
【出 处】
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中国制造业信息化
【发表日期】
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2011年11期
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