【摘 要】
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通过试验对比国内现有典型EA1N车轴热处理制度并进行工艺验证,研究分析了EA1N车轴钢一次正火工艺对其性能的影响。试验结果表明:一次正火EA1N车轴的力学性能、金相组织均满足
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通过试验对比国内现有典型EA1N车轴热处理制度并进行工艺验证,研究分析了EA1N车轴钢一次正火工艺对其性能的影响。试验结果表明:一次正火EA1N车轴的力学性能、金相组织均满足并超越EN13261标准要求,与“两次正火+一次回火”的工艺相比,可大幅提升生产效率,实现节能降耗;不同的一次正火温度,对EA1N车轴的综合力学性能的影响不大。但在合理的正火温度调节范围内,一次正火合格率随着正火温度降低呈不明显提升趋势,且混晶情况得到明显改善;一次正火不合格的车轴进行返工正火处理,合格率可达100%。
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