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埋入式连续桩板结构是一种新型桩板结构，可以有效地控制路基的工后沉降，使得轨道变形减小且变形累计缓慢。基于宝兰客专，对埋入式连续桩板结构在湿陷性黄土地区客运专线中的应运做了研究，提出了桩板结构体系的计算理论与设计方法，并阐述了桩板结构施工技术及施工质量控制关键技术。
宝兰客运专线湿陷性黄土路基桩板结构研究
【摘 要】
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埋入式连续桩板结构是一种新型桩板结构，可以有效地控制路基的工后沉降，使得轨道变形减小且变形累计缓慢。基于宝兰客专，对埋入式连续桩板结构在湿陷性黄土地区客运专线中的应运
【机 构】
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兰州交通大学土木工程学院
【出 处】
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兰州工业学院学报
【发表日期】
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2016年2期
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