特长铁路隧道救援站纵向排烟模式下烟气蔓延模拟分析

来源 :2014铁路暖通年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:samfl
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针对救援站不同的排烟模式、不同火灾位置、不同坡度,采用流体动力学模拟软件FDS建立隧道、救援站和疏散通道计算模型,对紧急救援站的通风排烟效果进行模拟研究,分析不同通风排烟模式下的控烟效果,分析人员逃生过程中影响人员安全疏散的关键参数的分布情况,给出不同工况下可供人员疏散的可用安全疏散时间,并与人员逃生疏散的必需时间进行对比,获得不同工况下事故列车停靠在救援站进行人员逃生疏散的安全性,进而指导救援站内事故隧道、安全隧道和横向疏散通道的通风排烟方案设计和设备配置选型.
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