【摘 要】
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针对传统故障监测与诊断算法在船舶柴油发动机燃油系统应用中精度较低的问题,提出一种基于粒子群优化(Particle Swarm Optimization,PSO)算法优化核主成分分析(Kernel Princi
【基金项目】
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工信部项目(工信部装函[2018]473号)
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针对传统故障监测与诊断算法在船舶柴油发动机燃油系统应用中精度较低的问题,提出一种基于粒子群优化(Particle Swarm Optimization,PSO)算法优化核主成分分析(Kernel Principal Component Analysis,KPCA)和支持向量机(Support Vector Machine,SVM)的故障监测和诊断新方法。首先采用KPCA提取样本数据中的非线性特征,获取其高维信息,同时在特征空间中构建T 2和SPE统计量,实时监测故障的发生;对于监测到的故障样本,通过KPC
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