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目前,各地对交通流量大的车道减少路段、路口的管理,大都通过设置断面式交通信号灯,从时间上分开放行不同车道的车辆,能够做到消除合流冲突、规范车辆交替通过秩序和安全,但对车流行驶速度和通行效率的挖掘仍有不足。本文通过逆向后移停止线,设置阵列式地面信号指示灯,精细化信号控制方式设计,对交汇车流实现速度引导,提高了车流交替通行时的速度和效率。