论文部分内容阅读
重型数控卧式机床进给系统在低速运行时，易产生爬行现象，严重影响机床的加工精度、表面粗糙度和定位精度。应用齿轮系统动力学理论分析进给系统的爬行机理，建立进给系统动力学模型，利用Newmark数值方法求解该动力学模型，并采用LMS Virtual．Lab Motion软件模拟进给系统拖板箱的进给位移，为爬行问题的解决奠定基础。