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摘要：随着基础建设工程项目的日益增多，对施工工艺技术也提出更严格的要求，为了保证建设工程项目的质量，设计环节就格外重要。本文围绕公路小桥涵设计和施工的一系列问题进行了探讨，分析了小桥涵工程现场勘察的内容，论述了小桥涵工程设计环节以及施工环节的一系列问题与对策，旨在不断提高我国新时期公路建设的质量，为我国早日实现交通强国的目标作出贡献。
关键词：公路；小桥涵；设计；施工
1引言
在公路建设项目中，经常涉及到小桥涵的设计和施工。由于施工的地理区域覆盖面大，施工设计往往与施工的地形和地质有所出入，给施工环节带来不利的影响。另外，在具体施工的环节，由于部分施工人员没有对设计文件或图纸有深入的理解，因此使一些本该合理妥善解决的小问题扩大化、严重化，影响到施工的周期和质量，给企业造成了时间和经济上的损失。本文结合自身经验，谈一下公路小桥涵设计及施工过程中的一些问题，希望给相关从业人员一些思路和启发。
2小桥涵工程现场勘察分析
在公路小桥涵设计工作中主要包含两大环节，一个是现场勘察环节，另一个是内业设计环节。其中现场勘察环节主要是对公路沿线的情况进行勘察和测定，收集一些基础的设计数据和信息，比如小桥涵设计过程中需要的地形地貌、水文情况、地质情况、周围工林农业环境等等，通过对这些客观的数据和信息进行收集并初步整理，进而选择和确定小桥涵的整体位置、小桥涵的结构类型、洞身洞口的布局以及相关参数的设置和计算。可以说，小桥涵工程现场勘察环节能够更好地实现因地制宜、合理取材、节能降本的项目建设和运营目标，是确保项目设计客观、准确、科学的重要前提。
3小桥涵工程设计环节的问题及对策
（一）地质问题
由于道路工程沿线较长，因此经常涉及到不同类型的地质情况。设计单位工作人员在现场勘察环节对地质情况检测不仔细，不全面，导致道路开挖后发现实际的地质情况与设计图纸发生偏差。比如有些施工区域虽然持力层地质没有变化但是在负荷承载力方面却不能满足施工建设的要求；比如地质岩性发生较大的改变，地质纵向和横向不均匀等情况，这些地质问题都会引起公路基础形式发生变化，需要对地基进行改良处理才能进行正常的施工。对于小桥涵工程设计来说，地质情况勘察难度较大，不仅勘察内容多工作量大，而且由于地质情况本身具有隐蔽性和复杂性，因此想要透彻的了解地质情况往往十分困难。为了有效避免因地质情况而影响到工程设计和施工的质量，设计部门应尽量增加更为专业的地质人员进行现场调查，同时对于所有的勘察内容做好详细的记录，尤其是裸露地质和地貌的情况应该做好笔录和影像记录。一些可能出现地质变化的区域或构造物，比如坡脚、河滩等位置应该增加勘察的投入，进一步深入分析，为工程设计提供更为准确的地质情况。
（二）排水设计问题
公路小桥涵的排水设计问题也是容易发生的问题。比如在小桥涵排水设计中，没有将其与整个路基排水系统整合起来，与纵向横向排水以及相关构造物排水系统各自独立，没有在系统上进行综合考虑；排水出口位置设计不合理或位置不明确；与地方原有的排水系统发生干扰或冲突等等。为了提高公路小桥涵的排水效率，工作人员应该对建设区域原有的排水走向进行详细的调查，尤其是一些河道附近、低洼易涝地区以及水田改旱田的区域，在掌握详细的水文情况后再确定小桥涵的设计位置和相应的设计参数，避免造成河段上游水位增高或河段下游流速过大，导致周围河岸、农田遭受损失。另外，在小桥涵跨径参数的计算和设计上，工作人员应尽量在地形图上进行准确的勾绘，对于一些不易从地形图上进行判断的汇水面积，应该以现场勘查的信息和数据为准，确保设计参数的客观性和有效性。
（三）道路通行的问题
公路小桥涵的设计还要注意通道的净空距离。在这一点上，容易出现的问题是往往忽略掉周围工矿或生产企业的通行需求。在设计通道净空距离时，工作人员应该结合小桥涵前后构造物的通行状况及周边道路的通行功能及参数。一般来说，小桥涵通道通行设计的原则在功能上应不低于原有道路的通行功能，净空距离应略有增加。另外，在小桥涵通道功能设计过程中工作人员还要对当地政府的交通路网规划以及林农业、工矿业的发展规划及时了解，充分考虑到货车、消防车等特殊车辆通行的需求。在通道设计过程中还应注意避免水路混行的问题，比如一些微丘地区的公路，由原来的地表水漫流变成集中排水的形式，这就极容易导致水流冲刷下游路段，造成下游路段通行困难。工作人员应将通道和排水设计综合起来考虑，可将通道前后的天然水沟充分利用起来，通过加深路基边沟的方式把通道处的汇水引流至天然水沟内，避免因排水不畅引发道路通行问题。
（四）民俗问题
高速公路沿线很多会经过农村地区，这些地区往往有着浓厚的民俗观念。比如一些农户认为小桥涵的出口位置正对房舍大门对主人不吉利，如果设计人员没有注意到这类问题就容易引发纠纷或者影响到群众对政府机构或单位的看法，不仅容易造成设计的变更，而且也不利于社会民心的稳定。为了避免此类情况的发生，设计人员应对周边的集中居民区进行民意调查，尽量在不影响建筑构基本功能的基础上来做一些改动或调整，避免影响或干扰到周边民众的日常生活。
4小桥涵工程施工环节的问题与对策
（一）未充分意识到施工设计和施工质量的重要性
公路建设项目的最终质量是由每一个环节所决定的，因此任何一个环节出现问题，质量都难以得到保证。而在公路施工过程中，施工单位或人员往往没有充分意识到小桥涵工程施工设计和施工质量的重要性，思想意识上的缺位或疏忽导致了工程项目质量不尽人意。比如，很多施工单位的管理人员往往误认为小桥涵设计成本较低，在结构上没有什么难度，因此将主要精力投入到公路的其他结构中，忽视了对小桥涵施工部分的管理；部分施工人员没有认真查阅施工图纸和相关工艺标准，在施工过程中一味赶进度，未能严格按照操作规程或技术标准来施工作业，导致出现返工等问题。为此，施工单位及人员应该对小桥涵施工部分予以充分的重视，将其同其他公路施工部分同等对待，做好小桥涵施工的质量管理。
（二）施工人员和施工设备配备不到位
受到思想意识片面的影响，在小桥涵工程施工环节，多数施工单位没有配备充足的技术专业人员和相应的技术设备。这就给小桥涵施工的质量埋下了隐患。为避免小桥涵施工出现质量问题，建设单位、施工单位、监理单位应该把好施工人员和施工物料设备的关卡，采用专业的施工人员，严格按照规范和标准来进行施工作业，落实好各项工序的监督管理工作，实现小桥涵工程施工建设的高质量。
5结语
在公路的建设项目中，小桥涵是最常见的排水构造物，由于在整个公路中的工程量比重较大，因此小桥涵的设计和施工质量对公路建设项目的整体质量和运营效率有着十分重要的影响。设计单位及工作人员应该从设计的各个环节出发，本着因地制宜、科学合理的原则优化设计方案和施工工艺，使公路建设项目能够更大程度地体现出功能性、美观性和科学性，进一步提高公路的价值，为社會经济的发展服务。
参考文献：
[1]浅析山区公路桥涵设计，高涛，罗帅，《科技创新与应用》，2012（19）
[2]探讨公路小桥涵的设计和施工问题，刘旭鹤，《科技与创新》，2014（3）
[3]浅谈小桥涵调查设计工作的内容及方法，索慧敏，《科技与生活》，2010（23）
关键词：公路；小桥涵；设计；施工
1引言
在公路建设项目中，经常涉及到小桥涵的设计和施工。由于施工的地理区域覆盖面大，施工设计往往与施工的地形和地质有所出入，给施工环节带来不利的影响。另外，在具体施工的环节，由于部分施工人员没有对设计文件或图纸有深入的理解，因此使一些本该合理妥善解决的小问题扩大化、严重化，影响到施工的周期和质量，给企业造成了时间和经济上的损失。本文结合自身经验，谈一下公路小桥涵设计及施工过程中的一些问题，希望给相关从业人员一些思路和启发。
2小桥涵工程现场勘察分析
在公路小桥涵设计工作中主要包含两大环节，一个是现场勘察环节，另一个是内业设计环节。其中现场勘察环节主要是对公路沿线的情况进行勘察和测定，收集一些基础的设计数据和信息，比如小桥涵设计过程中需要的地形地貌、水文情况、地质情况、周围工林农业环境等等，通过对这些客观的数据和信息进行收集并初步整理，进而选择和确定小桥涵的整体位置、小桥涵的结构类型、洞身洞口的布局以及相关参数的设置和计算。可以说，小桥涵工程现场勘察环节能够更好地实现因地制宜、合理取材、节能降本的项目建设和运营目标，是确保项目设计客观、准确、科学的重要前提。
3小桥涵工程设计环节的问题及对策
（一）地质问题
由于道路工程沿线较长，因此经常涉及到不同类型的地质情况。设计单位工作人员在现场勘察环节对地质情况检测不仔细，不全面，导致道路开挖后发现实际的地质情况与设计图纸发生偏差。比如有些施工区域虽然持力层地质没有变化但是在负荷承载力方面却不能满足施工建设的要求；比如地质岩性发生较大的改变，地质纵向和横向不均匀等情况，这些地质问题都会引起公路基础形式发生变化，需要对地基进行改良处理才能进行正常的施工。对于小桥涵工程设计来说，地质情况勘察难度较大，不仅勘察内容多工作量大，而且由于地质情况本身具有隐蔽性和复杂性，因此想要透彻的了解地质情况往往十分困难。为了有效避免因地质情况而影响到工程设计和施工的质量，设计部门应尽量增加更为专业的地质人员进行现场调查，同时对于所有的勘察内容做好详细的记录，尤其是裸露地质和地貌的情况应该做好笔录和影像记录。一些可能出现地质变化的区域或构造物，比如坡脚、河滩等位置应该增加勘察的投入，进一步深入分析，为工程设计提供更为准确的地质情况。
（二）排水设计问题
公路小桥涵的排水设计问题也是容易发生的问题。比如在小桥涵排水设计中，没有将其与整个路基排水系统整合起来，与纵向横向排水以及相关构造物排水系统各自独立，没有在系统上进行综合考虑；排水出口位置设计不合理或位置不明确；与地方原有的排水系统发生干扰或冲突等等。为了提高公路小桥涵的排水效率，工作人员应该对建设区域原有的排水走向进行详细的调查，尤其是一些河道附近、低洼易涝地区以及水田改旱田的区域，在掌握详细的水文情况后再确定小桥涵的设计位置和相应的设计参数，避免造成河段上游水位增高或河段下游流速过大，导致周围河岸、农田遭受损失。另外，在小桥涵跨径参数的计算和设计上，工作人员应尽量在地形图上进行准确的勾绘，对于一些不易从地形图上进行判断的汇水面积，应该以现场勘查的信息和数据为准，确保设计参数的客观性和有效性。
（三）道路通行的问题
公路小桥涵的设计还要注意通道的净空距离。在这一点上，容易出现的问题是往往忽略掉周围工矿或生产企业的通行需求。在设计通道净空距离时，工作人员应该结合小桥涵前后构造物的通行状况及周边道路的通行功能及参数。一般来说，小桥涵通道通行设计的原则在功能上应不低于原有道路的通行功能，净空距离应略有增加。另外，在小桥涵通道功能设计过程中工作人员还要对当地政府的交通路网规划以及林农业、工矿业的发展规划及时了解，充分考虑到货车、消防车等特殊车辆通行的需求。在通道设计过程中还应注意避免水路混行的问题，比如一些微丘地区的公路，由原来的地表水漫流变成集中排水的形式，这就极容易导致水流冲刷下游路段，造成下游路段通行困难。工作人员应将通道和排水设计综合起来考虑，可将通道前后的天然水沟充分利用起来，通过加深路基边沟的方式把通道处的汇水引流至天然水沟内，避免因排水不畅引发道路通行问题。
（四）民俗问题
高速公路沿线很多会经过农村地区，这些地区往往有着浓厚的民俗观念。比如一些农户认为小桥涵的出口位置正对房舍大门对主人不吉利，如果设计人员没有注意到这类问题就容易引发纠纷或者影响到群众对政府机构或单位的看法，不仅容易造成设计的变更，而且也不利于社会民心的稳定。为了避免此类情况的发生，设计人员应对周边的集中居民区进行民意调查，尽量在不影响建筑构基本功能的基础上来做一些改动或调整，避免影响或干扰到周边民众的日常生活。
4小桥涵工程施工环节的问题与对策
（一）未充分意识到施工设计和施工质量的重要性
公路建设项目的最终质量是由每一个环节所决定的，因此任何一个环节出现问题，质量都难以得到保证。而在公路施工过程中，施工单位或人员往往没有充分意识到小桥涵工程施工设计和施工质量的重要性，思想意识上的缺位或疏忽导致了工程项目质量不尽人意。比如，很多施工单位的管理人员往往误认为小桥涵设计成本较低，在结构上没有什么难度，因此将主要精力投入到公路的其他结构中，忽视了对小桥涵施工部分的管理；部分施工人员没有认真查阅施工图纸和相关工艺标准，在施工过程中一味赶进度，未能严格按照操作规程或技术标准来施工作业，导致出现返工等问题。为此，施工单位及人员应该对小桥涵施工部分予以充分的重视，将其同其他公路施工部分同等对待，做好小桥涵施工的质量管理。
（二）施工人员和施工设备配备不到位
受到思想意识片面的影响，在小桥涵工程施工环节，多数施工单位没有配备充足的技术专业人员和相应的技术设备。这就给小桥涵施工的质量埋下了隐患。为避免小桥涵施工出现质量问题，建设单位、施工单位、监理单位应该把好施工人员和施工物料设备的关卡，采用专业的施工人员，严格按照规范和标准来进行施工作业，落实好各项工序的监督管理工作，实现小桥涵工程施工建设的高质量。
5结语
在公路的建设项目中，小桥涵是最常见的排水构造物，由于在整个公路中的工程量比重较大，因此小桥涵的设计和施工质量对公路建设项目的整体质量和运营效率有着十分重要的影响。设计单位及工作人员应该从设计的各个环节出发，本着因地制宜、科学合理的原则优化设计方案和施工工艺，使公路建设项目能够更大程度地体现出功能性、美观性和科学性，进一步提高公路的价值，为社會经济的发展服务。
参考文献：
[1]浅析山区公路桥涵设计，高涛，罗帅，《科技创新与应用》，2012（19）
[2]探讨公路小桥涵的设计和施工问题，刘旭鹤，《科技与创新》，2014（3）
[3]浅谈小桥涵调查设计工作的内容及方法，索慧敏，《科技与生活》，2010（23）