论文部分内容阅读
通过与国外沥青稳定基层常用级配及国内相关级配的比较,经过大量的马歇尔试验和强度试验,初选出沥青稳定碎石1#(公称粒径26.5 mm)和沥青稳定碎石2#(公称粒径31.5 mm)两种级配的沥青稳定碎石混合料的力学性能和疲劳性能优良,能够用于修筑高等级公路和市政道路的沥青稳定基层.
沥青稳定基层混合料的矿料级配研究
【摘 要】
：
通过与国外沥青稳定基层常用级配及国内相关级配的比较,经过大量的马歇尔试验和强度试验,初选出沥青稳定碎石1#(公称粒径26.5 mm)和沥青稳定碎石2#(公称粒径31.5 mm)两种级配
【机 构】
：
广州市市政园林局,安徽省高等级公路工程监理有限公司
【出 处】
：
市政技术
【发表日期】
：
2005年4期
其他文献
通过离心模型试验研究了三维应力-应变状态下，软土地基上桩承式桥台台背回填土和加筋材料的变形规律及破坏特征。首先，通过试验分析了土工网格加筋和易变形的EPS夹层对台背回填
通过对四川省甘孜州雅江县城网的实地调研，深入县城每个供电区域，对雅江城网结构，配电台区，低压线路等进行逐一排查，对城区用电负荷长期记录、分析。对雅江城网进行全面剖析，科学分
1．定准用途 农用柴油机型号很多，功率大小相差很大。购买时，要考虑自己购买后的用途。特别要注意柴油机的使用功率，根据负荷量选配柴油机，匹配同等功率的农机具，不然，将造成大马拉小