论文部分内容阅读
为提高热声发动机的热力性能，采用氦-氩混合工质对一台驻波型热声发动机进行了无负荷工况的试验研究。氦氩配比为0：1，0．2：0．8，0．4：0．6，0．6：0．4，0．8：0．2和1：06种情况，充填压力为0．7，0．9，1．1，1．3MPa和1．5MPa5种情况。试验结果表明，随着混合工质中Ar含量的增加，系统谐振频率会从140Hz降低到44Hz。同时，加热端温度对谐振频率的影响减小，而大振幅下的二次频成分出现的规律及强度与工质配比关系不大。在氦气中加入20％的氩能够得到最好的系统性能，系统的振幅和压比较