【摘 要】
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民航运输的飞速发展与空域资源的日益稀缺这一矛盾日益凸显。许多突发事件都会影响网络的运行效率,如危险天气、军航活动等会占用空域,阻断部分航路,而这可能引发级联失效造
【机 构】
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中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金与中国民航基金联合项目资助(U1633124);民航局科技创新引导项目资助(20150231)
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民航运输的飞速发展与空域资源的日益稀缺这一矛盾日益凸显。许多突发事件都会影响网络的运行效率,如危险天气、军航活动等会占用空域,阻断部分航路,而这可能引发级联失效造成网络的大面积瘫痪。找到对网络影响最大的关键航路,加强对其的管制与维护,是缓解这一矛盾的关键之一。基于此,提出了一种基于级联失效理论的确定关键航路的算法并给出算例,结果表明算法对于识别关键航路具有良好的效果。
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