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2004年1月1日,家住北京北郊西三旗的林义第一次把他的"夏利"开上五环路,这一天,是五环路停止收费的第一天。在这之前,他从未上过五环路。"两个月前(2003年11月1日),这条路开始通车,但它出口少,没辅路,上去后难下来,当然更重要的原因是收费高。"林义对本刊描述了他对当初五环路的印象。持这种想法的有车族不在少