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汽车转向系统是困扰汽车设计的难题。前轮转向梯形结构是汽车普遍采用的转向结构，其参数设计的合理与否直接影响到整车质量。文章关注利用软件设计动态模拟，对参数进行优化，期望得到不同车型转向参数的合理设置。
基于Mathematica9.0设计汽车前轮转向梯形结构
【摘 要】
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汽车转向系统是困扰汽车设计的难题。前轮转向梯形结构是汽车普遍采用的转向结构，其参数设计的合理与否直接影响到整车质量。文章关注利用软件设计动态模拟，对参数进行优化，期望
【机 构】
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辽宁机电职业技术学院基础部
【出 处】
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襄阳职业技术学院学报
【发表日期】
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2018年2期
【基金项目】
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辽宁机电职业技术学院教科研立项课题（JYLX2017051）
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