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目前,油田使用的油管动力钳由于油管柱外径为了适应作业变化的需要,常常通过变换动力钳钳口腭板和牙板规格的方法,来改变对油管柱外径的夹紧尺寸进行修井作业,这样就形成了修井起下油管作业的复杂化。文章针对这种情况,提出了一种双滚道钳头夹紧结构。第一条滚道的角度可大于11度,以增加腭板的径向位移;由于第二条滚道的角度可使腭板夹紧油管向着增大径向力的方向变化,从而获得比较适当的切径比。具体的结构在文中作了说明。