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朔州-黄骅港电气化铁路即将扩能改造，开行万吨重载列车，牵引电流将显著增加。对于轨道电路和机车信号等信号设备，影响程度最严重的是传导性干扰即不平衡电流干扰，而不平衡电流干扰能否在大电流干扰下可靠工作是必须研究的问题。因此，在万吨列车牵引试验中，进行了轨道电路不平衡牵引电流测试，主要目的是掌握钢轨中牵引电流回流及不平衡程度，分析评估干扰对轨道电路的影响。