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研究多点电喷汽油机燃用不同掺混比的乙醇／汽油混合燃料时的排放及催化器的转化性能。结果表明，在汽油机参数未做任何调整的情况下，与汽油机相比，乙醇／汽油混合燃料汽油机催化器之前的CO排放降低，降幅接近15％；HC排放在大负荷时略有升高；NOx排放基本相同；乙醇对排放物催化转换效率的影响与电喷汽油机的转速、负荷和空燃比控制策略有关。用气相色谱分析仪测录的未燃乙醇排放在大负荷时略有升高，甲醇排放量变化不大，乙醛排放量随乙醇含量增大而增大，经三效催化转化器后，可以被控制在接近零排放的水平。在怠速工况，随乙醇含量增加