切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
世界新奇车站(二十四)
世界新奇车站(二十四)
来源 :铁道知识 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jfsagskalg
【摘 要】
:
京都火车站 焕发古都活力车站和商业合二为一日本京都火车站位于新干线上,是拥有1800万人口的京阪神地区(东京、大阪、神户)的客流中心,平均8分钟发车一次,每年的旅客达到4000万人
【作 者】
:
李忠东
【出 处】
:
铁道知识
【发表日期】
:
2016年4期
【关键词】
:
火车站
世界
合二为一
阪神地区
新干线
京都
古都
神户
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
京都火车站 焕发古都活力车站和商业合二为一日本京都火车站位于新干线上,是拥有1800万人口的京阪神地区(东京、大阪、神户)的客流中心,平均8分钟发车一次,每年的旅客达到4000万人次。
其他文献
寻客家足迹品客家风情
赣瑞龙铁路犹如一条“银链”,连接起赣南和闽西的首条快速铁路,西与京九铁路和在建昌赣客专相连.东与龙厦铁路、漳龙铁路和在建南三龙铁路相接,形成昆明-怀化-衡阳-赣州-龙岩-厦
期刊
客家
快速铁路
风情
京九铁路
铁路通道
厦门
龙岩
赣州
现代化新型铁路客站经济社会功能及价值
对于铁路客站经济与社会功能的认知、开发与价值实现,不仅是铁路建设的重要内容,更是全社会应该给予共同关注的重要问题。由铁道部经济规划研究院完成的《现代化新型铁路客站经
期刊
社会功能
铁路客站
经济规划
现代化
价值
中国铁道学会
科学技术奖
铁路建设
其他学术论文