【摘 要】
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对于以运输资源为主的重载交通沥青路面,目前存在的主要问题为车辙,尤其是纵坡在2.5%以上的大纵坡路段,维修费用高并严重影响路面的耐久性、行车安全性和舒适性。基于此,针对
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对于以运输资源为主的重载交通沥青路面,目前存在的主要问题为车辙,尤其是纵坡在2.5%以上的大纵坡路段,维修费用高并严重影响路面的耐久性、行车安全性和舒适性。基于此,针对S244线乌海渡口村—苦水沟（蒙宁界）段公路重载交通沥青路面,应优化沥青混合料的低温性能、抗疲劳性能和高温性能的技术指标,铺筑夏季高温期强度高、不变形,冬季严寒期韧性好、不开裂,经久耐用的沥青路面,并探讨使用抗车辙剂的技术。
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