论文部分内容阅读
道庆洲过江通道工程是福州第一座公轨两用桥,上层为市政主干道兼一级公路,下层为福州地铁六号线,上部结构采用全国首创的变高变宽三角形钢桁梁结构,施工过程中引进4台KTY4000全液压动力头(气举反循环)钻机施工,取得了很好桩基础施工进度和质量效果,作为“四新技术”的推广应用,本文对其施工特点进行经验总结,旨在为从事长大桩基础施工技术人员的借鉴与参考。