储能电池参与电网二次调频参数优化

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传统电网二次调频参数优化方法频率偏差较大,导致信号参与模式下的储能处理存在延迟,为此设计了一种新的储能电池参与电网二次调频参数优化方法.分析电池性能特征,利用计算机系统分析数据特性,计算储能电池局部参数信号实现参数提取优化,并计算经济效益实现参数分析优化.根据计算结果获得信号的序列长度,发现内部问题,实时上报,完成参数处理优化.实验结果表明,所提方法能够有效降低频率偏差,降低信号参与模式下的储能处理延迟.
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设计了 一款公交车语音报站系统,该系统主要包括主体框架设计、硬件设计、软件设计和测试4个方面.硬件部分采用STM32F103C8T6微处理器作为核心主控制器,使用BS-280GPS一体模块获取当前经纬度位置信息,使用NY3P065BP8语音芯片模块播放到站信息,在LCD屏幕上显示站点名称.软件部分利用keil软件程序进行C语言相关软件部分编程,使用串口烧录工具把hex程序烧入单片机.测试结果表明,此公交车语音报站系统定位准确,使用方便智能,在实际生活和工作研究等方面都有一定的实用价值和应用前景.