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生物柴油作为汽车的替代燃料是实现汽车节能减排的重要途径之一，已经在美国、欧洲、东南亚等地区得到广泛应用，我国也正促进生物柴油的生产应用。生物柴油发动机存在材料兼容性、NOX质量排放高，小颗粒数量排放高等缺点。本课题旨在研发具有自主产权的电控高压共轨生物柴油燃油喷射系统和生物柴油发动机后处理系统等关键零部件，开发满足国Ⅴ排放标准要求的BD20生物柴油发动机并实现产业化，完成1款以上整机的匹配、标定与评价。实现用生物柴油替代部分柴油，有利于我国燃料能源结构的调整，有利于我国公路交通运输能源体系的多元化发展，从而实现节能减排的战略目标，促进社会和谐发展。