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比全球定位系统更灵活、更准确 又一种定位系统问世
【出 处】
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中国计量
【发表日期】
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1998年02期
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在分析了青藏块体北缘跨断层形变测量场地图形现状的基础上，论述了进行优化设计的必要性及新的图形设计的主要内容：①以ＧＰＳ控制整个断裂，以水准、测距、基线、重力等测量手段监测各个场地测点形成的三维地形变和重力变化信息；②断层水准、重力按新的标石列线阵布设；③断层水平形变可根据断层运动状态的不同，按“走滑型”和“倾滑型”布设；④场地水准、重力定期与区域水准、重力联测，场地水平测距网定期与区域ＧＰＳ网联测
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ｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＴｈｅｓｔｕｄｙａｃｈｉｅｖｅｍｅｎｔｓｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｒｅｓｐｏｎｓｅｓｐｅｃｔｒｕｍｆｒｏｍｓｔｒｏｎｇｇｒｏｕｎｄｍｏｔｉｏｎｒｅｃｏｒｄｓｈａｖｅｂｅｎｗｉｄｅｌｙａｐｐｌｉｅｄｔｏｓｅｉｓｍｉｃｄ...
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阐述了运用ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＴ现代技术手段进行空间遥感相机热设计的技术路线，探讨了某空间遥感相机热光学性能、热控指标、空间环境下的热响应及热设计等技术问题。
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DGPS（DifferentialGlobalPositioningSystem）测量技术即差分定位技术，包括实时差分和后处理差分定位技术，正在远海和近海测量中得到广泛应用。后处理差分定位与微波定位及GPS实时差分定位相比，具有作用距离远，不受基准台与船台之问的障碍物影响以及减少基准台等优点。对于近海大比例尺（大于1：1万）测量，可采用实时差分定位的方法，而小于1：1万中小比例尺海底地形图测绘及海
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本文以优化设计的实施性为目的，采用模拟法进行二类及三类城控网的设计。二类设计在算法上采用矩阵反演公式来提高计算速度及保证结果的优良性；三类设计（加测元素最佳位置的确定）使用敏感测度，并顾及周围边长精度的改变状况，构成多目标函数的最优数学模型，最后对大型网进行了详细的分析和说明。
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1998年10月19日河南省交通规划勘察院承担的[GPS在公路勘测中的应用]研究课题,在省科委组织的专家评审鉴定会上得到通过.这标志着我省把GPS(全球卫星定位系统)这一新技术运用到公路建设事业上,使公路测量工作跃上一个新台阶并在全国交通系统中处于领先地位.专家组在鉴定会上仔细、认真地对[GPS在公路勘测中的应用]这一研究项目进行了讨论,并听取了课题组人员进行的课题答辩与应用讲解.
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近年来,电磁光电测距仪以其体积小、重量轻、精度高,既可测边,又能测角,故广泛用于测绘工作中.但利用电磁波测距仪进行间接三角高程测量代替四等水准,已成为工程测量极为关注的问题之一.为了进一步探索光电测距三角高程测量代替四等水准的可行性和实用性,我们在西泉眼水库坝址测量中,做了以光电测距三角高程代替四等水准试验,现将这次试验情况介绍如下:
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Ｍａｇｅｌａｎ卫星导航与通信系统公司最近推出的第１个低于１００英镑的小型ＧＰＳ装置ＭａｇｅｌａｎＰｉｏｎｅｅｒ，其特点在于灵敏的天线，它可跟踪多达１２个卫星以及储存多达１００个转向点。该装置设计得容易使用，３个图示导航屏显示距离，航向，方位，航速，到...
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针对温县城区测绘资料匮乏，以前未曾建立和测绘有效的城区基本控制网及大比例尺地形图，经对控制网方案比较，实地布测及严密的分析与计算，首次建立了温县城区首级卫星定位ＧＰＳ网，测制了４２幅１∶１０００地籍图．经过选择抵偿高程面，消除长度变形，建立了温县局部坐标系．在此基础上加密测设Ⅰ、Ⅱ级电磁波导线网，从而全面建立了温县城区地籍基本控制网系统．
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