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在电磁气门驱动(EVA)研究中,设计制作了EVA动态特性试验装置和测试系统,对所研制的EVA进行了初始化试验和往复运动试验.试验结果表明,所设计的EVA能够按照其工作原理和控制系统的要求运动,但在开环控制的条件下,不可能实现软着陆,因此EVA必须采用闭环控制系统.
发动机电磁气门驱动动态特性试验研究
【摘 要】
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在电磁气门驱动(EVA)研究中,设计制作了EVA动态特性试验装置和测试系统,对所研制的EVA进行了初始化试验和往复运动试验.试验结果表明,所设计的EVA能够按照其工作原理和控制系
【机 构】
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清华大学汽车工程系
【出 处】
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内燃机工程
【发表日期】
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2003年5期
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