【摘 要】
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随着城市化发展,城市地铁建设逐步扩展到城市边缘丘陵地带.由于丘陵地带的地形地貌,在陡坡坡脚附近修建地铁车站,极有可能产生边坡稳定性和基坑安全的双重风险.为保障地铁建设和周围环境安全,文章基于广州地铁里横路站基坑这一典型的临陡坡地铁车站基坑案例,对车站基坑-陡坡支护综合设计方案进行分析介绍.同时对施工过程中陡坡、基坑结构、周围环境等监测数据进行分析,论证综合设计方案的有效性和安全性,为类似工程提供参考.
【机 构】
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广东南海国际建筑设计有限公司,广东佛山528200
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随着城市化发展,城市地铁建设逐步扩展到城市边缘丘陵地带.由于丘陵地带的地形地貌,在陡坡坡脚附近修建地铁车站,极有可能产生边坡稳定性和基坑安全的双重风险.为保障地铁建设和周围环境安全,文章基于广州地铁里横路站基坑这一典型的临陡坡地铁车站基坑案例,对车站基坑-陡坡支护综合设计方案进行分析介绍.同时对施工过程中陡坡、基坑结构、周围环境等监测数据进行分析,论证综合设计方案的有效性和安全性,为类似工程提供参考.
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