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使用有限元模拟方法，在获得合适总轴向进给量以及最大内压的基础上，重点探讨了轴向进给路径以及内压加载路径对T型三通管内高压成形的影响。结果表明：0～27～30mm为一条最佳的轴向进给路径，即大部分的轴向进给应该分配在成形第1阶段；梯度内压加载方式要明显优于线性内压加载方式，而当进给压力为60-90MPa时，梯度加载方式达到最优化。