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FRP因其优良性能,被广泛应用于混凝土结构的加固中,而FRP-混凝土界面黏结性能是FRP加固混凝土技术的关键问题。尤其对于桥梁结构,需承受反复荷载,所以FRP-混凝土界面黏结层抗疲劳性能是一个非常重要的研究课题。而试验方案的正确选取对于研究工作的成败起着决定性作用。就FRP-混凝土黏结性能疲劳试验方案的选择做深入分析。通过比较目前国内外研究FRP-混凝土界面性能的试验方法的优缺点,确定采用梁式试验方法。为确定梁式试件的结构及尺寸,采用有限元模拟及试验研究的方法对拟设计试件进行对比分析。最终得到能够较好观测