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基于Midas计算软件,通过考虑设计荷载作用下的钢栈桥的受力情况,分别对栈桥纵向分配梁强度、贝雷梁强度、横向分配梁强度以及支撑架强度是否满足进行了验算分析,得到以下结论:纵向分配梁最大拉应力出现在汽车后轮作位置,工况1和工况2纵向分配梁最大组合应力分别为77、55.9 MPa,小于规范允许应力145 MPa;其对应纵向分配梁最大剪应力也均小于规范规定允许应力85 MPa;工况1和工况2弦杆最大组合应力、最大剪应力和最大压组合力均小于规范规定允许应力;工况2支撑架最大压组合应力83.6 MPa,工况1钢管柱