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针对偏振衰落现象导致干涉信号丢失使激光多普勒测速系统可见度降低的问题，提出了一种消偏振衰落方案来保持系统检测信号的有效性。以激光多普勒测速系统的工作原理为基础，分析了偏振衰落产生的机理，建立了干涉信号可见度与偏振态的椭率角和方位角之间的数学模型，数值模拟研究了偏振衰落对系统可见度的影响。对基于三态偏振分集接收的消偏振衰落方案进行理论分析，搭建激光多普勒测速系统，并进行了实验验证。实验结果表明，系统可见度的最小值由接近0提高到0.32，验证了该方案的可行性和有效性。研究结果可为激光多普勒测速仪的工程性应用提