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目前,国内有轨电车桥上无缝线路梁轨相互作用检算多参照目前已成熟的铁路检算软件。有轨电车本身具有一定的特殊性,其曲线半径较小,桥梁结构为了适应线路的曲线半径也存在曲线桥梁。目前的无缝线路相关计算软件已无法满足有轨电车桥上无缝线路相互作用的计算。文章依托VBA、MATLAB软件和ANSYS软件平台,结合有轨电车桥上无缝线路的特征,研究了有轨电车桥上无缝线路梁轨相互作用的通用程序。