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在当今我国汽车工业快速发展的背景下,汽车保有量逐年快速增长,与之配套的汽车加油加气站需求也同步提高。在城市控制性详细规划层面,对加油加气站的相关控制也要求更加明确和合理。针对重庆市黔江区中心城区新规划城市加油(加气)站的主要控制指标探讨,考虑到区域差异性,选择以黔江区中心城区6个现状城市加油(加气)站作为研究样本。通过研究发现,对城市加油(加气)站防护绿地的权属、辅助用房的设置等都存在一定的差异性。基于对重庆市黔江区中心城区现有加油站的分析,从城市控制性详细规划设计者的角度对城市加油(加气)站控制性详细规划主要控制指标进行研究,探寻城市加油(加气)站控制性详细规划主要控制指标的合理性。