南京地铁4号线仙林东站换乘方案研究

来源 :现代城市轨道交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:longyilang
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
仙林东站为南京地铁4号线终点车站,与S5线平行换乘,地上3层高架车站,站前设置单渡线及青龙车辆段的出入段线,站后设置停车、折返线及与S5线的联络线。文章通过对车站周边环境、线网规划、使用功能、规模的分析,对仙林东站的3线换乘方案和2线换乘方案进行研究和比选,得出本站的最优换乘方案。
其他文献
基于Kerr电光效应,建立了用以对纳秒脉冲高电压作用下的真空绝缘子表面电场进行在线测量的实验系统.该测量系统由快脉冲高电压源、YAG激光器、同步控制系统、被测中空薄壁绝
系统介绍了直拉重掺硼(B)硅单晶研究的最新进展.主要内容包括重掺B硅单晶的基本性质,利用重掺B籽晶进行无缩颈硅单晶生长技术,重掺B硅单晶的机械性能,重掺B硅单晶中的氧和氧
分别对碳进行硝酸、空气氧化及惰性气氛下高温处理.采用BET法和红外光谱法测试了3种方法处理的碳的孔隙结构和表面化学性质.经空气氧化和惰性气氛下高温处理后碳材料的孔隙结
提出了一种基于时分复用的多束高重复频率全光纤激光脉冲时间波形实时精密测量技术,针对分类成组的多束高重复频率全光纤激光系统不同测量功能需求,分别设计了1×8时分复用
对常压微波等离子体炬装置及H2S废气的处理进行了研究。介绍了一种具有特殊喷嘴结构的微波等离子体炬装置,模拟了不同喷嘴结构下谐振腔中微波电场的强度及分布,在此基础上,进行
“文化必然是历史的积淀,堪称城市与建筑的灵魂。”有这样一座崭新的楼宇,该是对这段话最好的诠释。似乎就在人们不知不觉中,石家庄市新华路北侧,矗立起一座棕红色的建筑。楼不在
基于城市轨道交通综合监控系统(ISCS)分层、分布式系统结构特点,国产综合监控系统RT21-ISCS以"域"为单位,构成各级相对独立的自治软件系统,通过骨干网连接,形成地理更加分散