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目前软土路基的蠕变问题尚未引起广泛关注，但蠕变沉降引起的高速公路路面病害比较常见。通过现场载荷试验，研究浆喷桩处理软土路基在路堤荷载作用下的蠕变沉降和侧向蠕变特性，结果表明：路基的蠕变沉降与时间关系可用幂函数进行很好拟合，蠕变沉降速率对数与时间对数关系具有良好的线性关系，且最后三级荷载下的蠕变沉降和沉降速率曲线均具有较高的相似性，而侧向蠕变速率则接近于零。