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将属性数学理论与关联函数相结合．用于公路隧道围岩分类。根据公路隧道围岩稳定性的影响因素和分类标准，运用属性数学理论建立了公路隧道围岩分类模型；构造了单指标属性测度函数；用关联函数确定分类指标的权重，依据置信度识别准则对公路隧道围岩进行分类，并结合实例进行了对比分析，评价结果更为可靠。研究表明，该方法合理可靠，为公路隧道围岩分类提供了一种新方法。