矢量推进式直升机涵道尾桨设计研究

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设计了一种新型的矢量推进式直升机涵道尾桨系统,通过试验模型对推进式涵道尾桨系统的气动特性进行了研究,详细测量了该系统在前飞和悬停状态下的气动力和力矩,获得了一些矢量推进式涵道尾桨系统特有的气动特性。 A new type of propeller tail rotor system of vector propeller was designed. The aerodynamic characteristics of the propeller tail rotor system were studied through the experimental model. The aerodynamic force of the system in forward flight and hovering mode was measured in detail And moments, some of the aerodynamic characteristics of vector-driven culvert tail rotor systems are obtained.
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