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车轴热处理的过程中,需要将温度调整到轴体材料最优的淬火温度。温度的调整需要进行相关的试验来确定,同时要依据淬火水槽负荷能力对装炉量进行调整,淬火冷却的介质和搅拌方法都要依据20Mn2材料的特点进行选择。通过以上的措施能够将半挂车车轴热处理工艺进行优化,将半挂车车轴热处理过程中存在的不足进行完善。