【摘 要】
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为更加精确地设计特殊地质条件下的隧道路面结构,对富水黄土隧道内水泥混凝土路面施工完成初期、施工完成90 d的工作环境进行监测,对比分析不同位置、不同养生时段、不同外围
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为更加精确地设计特殊地质条件下的隧道路面结构,对富水黄土隧道内水泥混凝土路面施工完成初期、施工完成90 d的工作环境进行监测,对比分析不同位置、不同养生时段、不同外围环境等条件下的隧道内环境温度、湿度和路面温度情况。结果表明：随着隧道口距离的增加隧道内环境温度降低,而路面温度升高,两者的温度差逐渐减少到某一恒定值;而湿度逐渐增加,且随着时间的延长环境湿度逐渐趋近于70%~80%Rh;向阳一侧隧道环境温度、路面温度均高于背光一侧;外界环境对隧道内部的温、湿度影响不明显。距离隧道口100 m,可以作为隧道内和
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