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针对填筑路堤地震作用下的动力响应敏感性，采用数值模拟方法研究典型填筑路堤内部在地震作用下的动力参数（加速度、速度、位移）及残留位移等随：也震峰值加速度的变化规律及敏感关系，分析结果对明确填筑路堤动力稳定性的关键部位，提高路基设计水平等均具有较强实用价值和指导意义。
地震峰值加速度对填筑路基地震响应特性的敏感性分析
【摘 要】
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针对填筑路堤地震作用下的动力响应敏感性，采用数值模拟方法研究典型填筑路堤内部在地震作用下的动力参数（加速度、速度、位移）及残留位移等随：也震峰值加速度的变化规律及敏感关
【机 构】
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招商局重庆交通科研设计院有限公司
【出 处】
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公路交通技术
【发表日期】
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2011年6期
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