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针对被控电气液压元件呈相对分散分布、功能模块化以及并行处理多任务的特点,提出了基于CAN现场分布式控制网络拓扑结构的飞机地面液压综合保障控制系统,将系统功能尽可能地分散到各个节点,各节点以微处理为核心,完成各种数据采集、显示、报警与监控功能,很好的实现了飞机液压系统综合保障的各项功能要求。
基于分布式CAN总线的飞机地面液压综合保障系统设计
【摘 要】
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针对被控电气液压元件呈相对分散分布、功能模块化以及并行处理多任务的特点,提出了基于CAN现场分布式控制网络拓扑结构的飞机地面液压综合保障控制系统,将系统功能尽可能地
【机 构】
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空军第一航空学院
【出 处】
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机电产品开发与创新
【发表日期】
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2011年2期
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