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[摘 要]本文介绍一种满液式制冷系统用节流控制装置,它包括主孔板组,它还具有辅孔板组和电磁阀,辅孔板组与电磁阀串接后组成副流通道,副流通道与主孔板组并接。本方案,增加了辅孔板组与电磁阀串接后组成副流通道,主孔板流量约占满负荷流量的60-70%,副流通道流量约占满负荷流量的30-40%,当机组负荷较低时,关闭电磁阀及辅孔板,机组只用主孔板进行节流,通过的制冷剂流量较个,满足机组低负荷运行的需求。当制冷机组负荷较大(约75%-100%)时,电磁阀通电,辅孔板打开,制冷剂流量增大,满足机组高负荷运行的需求。从而解决机组在不同负荷工况下运行的节流问题。
[关键词]满液式 制冷系统 节流控制装置
中图分类号:TU831.4 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)18-0097-01
1 前言
满液式冷水机组和传统干式冷水机组相比,能效比显著提高,在同等冷负荷下运行费用大大减少,且运行稳定可靠,因此越来越受到广大客户的青睐。满液式冷水机组常用的节流控制装置主要有电子膨胀阀节流和孔板节流。電子膨胀阀节流准确可靠,但其成本昂贵,且控制系统相对复杂,利用孔板节流简单方便,费用较低。但是单个孔板节流装置的流量调节能力有限,一般调节范围在20%左右。但机组实际运行经常处于变工况、变负荷运行,负荷变化往往超过30%,在由低负荷转为高负荷情况下(负荷变化幅度大于30%),蒸发器负荷需求增大,由于制冷剂质量流量增大,短时间内蒸发器实际存液量比蒸发器负荷需要的液量小,吸气过热度升高,制冷量降低,制冷系数减个,制冷装置能耗增大;在由高负荷转为低负荷情况下(变化幅度大于30%),蒸发器负荷需求减小,由于制冷剂质量流量减小,短时间内蒸发器实际存液量比蒸发器负荷需要的液量大,吸气过热度降低,引起湿压缩,可能造成压缩机损坏。
2 技术方案
针对上述问题,本方案提供了一种相对于电子膨胀阀节流价格便宜,且能解决机组在不同负荷及不同高低压差工况下运行的满液式制冷系统用节流控制装置。
2.1 本技术解决措施如下
为达到上述目的,采用以下技术方案:一种满液式制冷系统用节流控制装置,它包括主孔板组,它还具有辅孔板组和电磁阀,辅孔板组与电磁阀串接后组成副流通道,副流通道与主孔板组并接。
主孔板组包括孔板座,孔板座内至少设有二个孔板,靠近孔板座进口位置的孔板的通孔直径大于靠近孔板座出口位置的孔板的通孔直径。
辅孔板组包括孔板座,孔板座内至少设有二个孔板,靠近孔板座进口位置的孔板的通孔直径大于靠近孔板座出口位置的孔板的通孔直径。
2.2 本方案的有益效果在于
采用上述方案,在传统节流板的基础上增加了辅孔板组与电磁阀串接后组成副流通道,主孔板流量约占满负荷流量的60-70%,副流通道流量约占浦负荷流量的30-40%,当机组负荷较低时,关闭电磁阀及辅孔板,机组只用主孔板进行节流,通过的制冷剂流量较小,满足机组低负荷运行的需求。当制冷机组负荷较大(约75%-100%)时,电磁阀通电,辅孔板打开,制冷剂流量增大,满足机组高负荷运行的需求。从而解决机组在不同负荷工况下运行的节流问题。另外,主孔板组和副孔板组的孔板座内至少设有二个孔板,实现了孔板组内的二级节流,使节流控制装置运行更加稳定。
图l是本实用新型满液式制冷系统用节流控制装置的结构示意图。
图2是主孔板组和副孔板组的结构示意图。
图3、图4是孔板的结构示意图。
图中:1-主孔板组,2-辅孔板组,3-电磁阀,4-孔板座,5-孔板,6-通孔。
3 具体实施
如图l所示,本满液式制冷系统用节流控制装置,它包括主孔板组l,辅孔板组2和电磁阀3,辅孔板组2与电磁阀3串接后组成副流通道,副流通道与
主孔板组l并接。参见图2,主孔板组l包括孔板座4,孔板座4内至少设有二个孔板5。图3为靠近孔板座4进口位置的孔板5,图4为靠近孔板座4出口位置的孔板5,靠近孔板座4进口位置的孔板5的通孔6直径大于靠近孔板座4出口位置的孔板5的通孔6直径。辅孔板组2的结构与主孔板组1-样,辅孔板组2包括孔板座4,孔板座4内至少设有二个孔板5,靠近孔板座4进口位置的孔板5的通孔6直径大于靠近孔板座4出口位置的孔板5的通孔6直径。
当制冷机组在由启动到70%负载之间运行时,电磁阀3断电关闭,辅孔板组2不起节流作用,只育主孔板组l进行节流,机组制冷剂流量较小,当机组负载从75%加载到lOO%,电磁阀3通电打开,辅孔板组2节流,机组制冷剂流量较大。当机组负荷由高负荷再次减少到75%负荷以下时,电磁阀3再次断电关闭,辅孔板组2不起节流作用,只有主孔板l进行节流。如此反复循环。当机组的高低压差发生变化时,副孔板开启或关闭的负载比例将进行调整。
4 结语
通过实施上述技术方案,满液式冷水机组和传统干式冷水机组相比,能效比显著提高,在同等冷负荷下运行费用大大减少,且运行稳定可靠。同时该方案采用孔板和电磁阀节流相比采用电子膨胀阀节流控制系统相对简单,其成本更低,同样达到节能的要求。
参考文献
[1] 制冷技术及工程应用,作者:卢士勋,杨万枫.上海交通大学出版社,第1版.(2010年3月1日).
[2] 机械设计手册,作者:王少怀,电子工业出版社,(2006.08出版).
[关键词]满液式 制冷系统 节流控制装置
中图分类号:TU831.4 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)18-0097-01
1 前言
满液式冷水机组和传统干式冷水机组相比,能效比显著提高,在同等冷负荷下运行费用大大减少,且运行稳定可靠,因此越来越受到广大客户的青睐。满液式冷水机组常用的节流控制装置主要有电子膨胀阀节流和孔板节流。電子膨胀阀节流准确可靠,但其成本昂贵,且控制系统相对复杂,利用孔板节流简单方便,费用较低。但是单个孔板节流装置的流量调节能力有限,一般调节范围在20%左右。但机组实际运行经常处于变工况、变负荷运行,负荷变化往往超过30%,在由低负荷转为高负荷情况下(负荷变化幅度大于30%),蒸发器负荷需求增大,由于制冷剂质量流量增大,短时间内蒸发器实际存液量比蒸发器负荷需要的液量小,吸气过热度升高,制冷量降低,制冷系数减个,制冷装置能耗增大;在由高负荷转为低负荷情况下(变化幅度大于30%),蒸发器负荷需求减小,由于制冷剂质量流量减小,短时间内蒸发器实际存液量比蒸发器负荷需要的液量大,吸气过热度降低,引起湿压缩,可能造成压缩机损坏。
2 技术方案
针对上述问题,本方案提供了一种相对于电子膨胀阀节流价格便宜,且能解决机组在不同负荷及不同高低压差工况下运行的满液式制冷系统用节流控制装置。
2.1 本技术解决措施如下
为达到上述目的,采用以下技术方案:一种满液式制冷系统用节流控制装置,它包括主孔板组,它还具有辅孔板组和电磁阀,辅孔板组与电磁阀串接后组成副流通道,副流通道与主孔板组并接。
主孔板组包括孔板座,孔板座内至少设有二个孔板,靠近孔板座进口位置的孔板的通孔直径大于靠近孔板座出口位置的孔板的通孔直径。
辅孔板组包括孔板座,孔板座内至少设有二个孔板,靠近孔板座进口位置的孔板的通孔直径大于靠近孔板座出口位置的孔板的通孔直径。
2.2 本方案的有益效果在于
采用上述方案,在传统节流板的基础上增加了辅孔板组与电磁阀串接后组成副流通道,主孔板流量约占满负荷流量的60-70%,副流通道流量约占浦负荷流量的30-40%,当机组负荷较低时,关闭电磁阀及辅孔板,机组只用主孔板进行节流,通过的制冷剂流量较小,满足机组低负荷运行的需求。当制冷机组负荷较大(约75%-100%)时,电磁阀通电,辅孔板打开,制冷剂流量增大,满足机组高负荷运行的需求。从而解决机组在不同负荷工况下运行的节流问题。另外,主孔板组和副孔板组的孔板座内至少设有二个孔板,实现了孔板组内的二级节流,使节流控制装置运行更加稳定。
图l是本实用新型满液式制冷系统用节流控制装置的结构示意图。
图2是主孔板组和副孔板组的结构示意图。
图3、图4是孔板的结构示意图。
图中:1-主孔板组,2-辅孔板组,3-电磁阀,4-孔板座,5-孔板,6-通孔。
3 具体实施
如图l所示,本满液式制冷系统用节流控制装置,它包括主孔板组l,辅孔板组2和电磁阀3,辅孔板组2与电磁阀3串接后组成副流通道,副流通道与
主孔板组l并接。参见图2,主孔板组l包括孔板座4,孔板座4内至少设有二个孔板5。图3为靠近孔板座4进口位置的孔板5,图4为靠近孔板座4出口位置的孔板5,靠近孔板座4进口位置的孔板5的通孔6直径大于靠近孔板座4出口位置的孔板5的通孔6直径。辅孔板组2的结构与主孔板组1-样,辅孔板组2包括孔板座4,孔板座4内至少设有二个孔板5,靠近孔板座4进口位置的孔板5的通孔6直径大于靠近孔板座4出口位置的孔板5的通孔6直径。
当制冷机组在由启动到70%负载之间运行时,电磁阀3断电关闭,辅孔板组2不起节流作用,只育主孔板组l进行节流,机组制冷剂流量较小,当机组负载从75%加载到lOO%,电磁阀3通电打开,辅孔板组2节流,机组制冷剂流量较大。当机组负荷由高负荷再次减少到75%负荷以下时,电磁阀3再次断电关闭,辅孔板组2不起节流作用,只有主孔板l进行节流。如此反复循环。当机组的高低压差发生变化时,副孔板开启或关闭的负载比例将进行调整。
4 结语
通过实施上述技术方案,满液式冷水机组和传统干式冷水机组相比,能效比显著提高,在同等冷负荷下运行费用大大减少,且运行稳定可靠。同时该方案采用孔板和电磁阀节流相比采用电子膨胀阀节流控制系统相对简单,其成本更低,同样达到节能的要求。
参考文献
[1] 制冷技术及工程应用,作者:卢士勋,杨万枫.上海交通大学出版社,第1版.(2010年3月1日).
[2] 机械设计手册,作者:王少怀,电子工业出版社,(2006.08出版).