【摘 要】
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随着城市的不断扩张,城乡结合地区的范围越来越大。城乡结合地区道路交通安全基础设施较差、交通参与人员交通意识不强、车辆行人混杂等使得该地区交叉口成为交通事故的主要
【机 构】
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沈阳建筑大学交通工程学院,沈阳建筑大学建筑与规划学院,
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随着城市的不断扩张,城乡结合地区的范围越来越大。城乡结合地区道路交通安全基础设施较差、交通参与人员交通意识不强、车辆行人混杂等使得该地区交叉口成为交通事故的主要发生地。改善城乡结合地区交叉口的交通安全性是减少交通事故的重要途径。通过分析城乡结合地区的交通特点和影响交通安全的因素,提出了改善交叉口交通安全的几何改建、交通组织设计、视距保证、交通控制管理、保护弱势群体和接入管理的设计方法。
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