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现代工业生产中,约70%的动力来源是电动机,而交流异步电动机又是电动机的主流类型;电动机常见故障有匝间短路、轴承故障和转子断条:本文以三相异步交流电动机的转子断条故障为研究对象,致力于嵌入式三相异步交流电动机转子断条故障检测系统的研究。本文主要工作:研究、提出运算速度快、估计精度高的转子断条故障检测方法;开发设计出一套嵌入式转子故障检测系统。在转子故障检测方法方面,从经典的FFT算法的分辨率与采样
变压器是电力系统中的重要设备之一,其安全运行直接关系到电网供电的安全性和可靠性。随着电网容量的日益增大,由绕组故障造成的变压器故障呈上升趋势。传统的停电检测花费巨大,而带电检测可以在不停电的情况下检测出变压器的绕组变形,所以研究变压器绕组变形带电测试方法和装置对变压器的安全稳定运行、降低电力变压器事故具有重要意义。本文针对现有的绕组变形分析方法,提出了基于中性点套管末屏注入测量信号的变压器绕组变形
为了奠定分子系统学研究中信息管理和数据分析工作的坚实基础,本文建立了分子系统发育分析平台.该平台为研究人员提供专业数据库服务和数据分析技术支持,以及相关的网络资源.
随着新能源技术,储能技术等电力技术快速发展,隔离型双向直流变换器(Isolated Bidirectional DC/DC,IBDC)因其具有高频隔离和控制能量双向流动等特点,在高压大功率应用场合展现出巨大技术优势。当前国内外研究主要停留在理论仿真和小功率试验样机的研究阶段,对于在大功率应用领域出现的诸多实际问题,尤其是最为基本的安全稳定性研究较少。另外,双移相控制策略可以实现对IBDC变换器双向
多旋翼无人机以其机动性能灵活、机械结构简单、制作成本低廉等优点,在航拍、农业植保、环境监测、电力巡检、运送快递、目标跟踪等领域都有巨大的实用价值和广泛的应用前景。因此,对多旋翼无人机的研究是国内外众多学者的研究热点之一。本文针对多旋翼无人机的组合导航技术、控制技术和目标跟踪技术展开了研究工作。无人机组合导航方面,建立精确导航系统模型和高精度多源信息融合算法是其两大核心问题;无人机的控制因其具有非线
光储静止发电系统无旋转动能,大规模集中接入后,电网的动态稳定性将面临多种挑战。电力系统的机械惯性必然降低,系统的阻尼也将受到影响,为保障系统频率的动态稳定性,本文研究光储系统的虚拟惯性控制及区域间振荡阻尼控制,有效地解决静止发电单元接入电网后面临的系统稳定性问题。本文的主要研究成果如下:(1)分析光储静止发电单元接入电网后的惯性表现,以及同步发电机自身的机械惯性。结合蓄电池的充放电原理,给出蓄电池
随着现代电力系统的不断发展和“西电东送,全国联网”的电力发展战略进一步推进,大规模交直流互联输电逐步成为我国电网发展的基本格局,由此带来的交直流电力系统暂态稳定问题日益突出;另一方面,基于电压源的新型直流输电应用规模不断扩大,使得系统受扰后的动态过程更为复杂。基于此背景,本文在总结传统高压直流输电和新型直流输电系统基本原理与控制模型的基础上,对交直流并联输电系统的暂态运行特性与优化控制相关问题进行