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燃气轮机发电效率与空气进气温度密切相关。随着大气温度升高,空气密度降低,流经燃气轮机的空气流量相应减少,从而引起燃气轮机发电效率下降。冷媒水在冷却器的管内流动,空气在管外流动。通过冷媒水和空气之间的热交换,实现燃机进口空气的冷却。以GE LM2500型航改机作为参考设备,讨论利用联合循环余热系统对燃机进气进行冷却的实际效果。