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薄板铝合金材料常采用气淬方式进行加强,但由于零部几何形状差异较大,气淬后强度很难达到手册值要求。而设计环节往往是按照手册值进行强度校核,虽有一定的安全余度,但产品是否真正安全,急需研究。通过强度干涉理论和试验测试相结合,通过仿真分析的方法进行安全余度量化。总结出一条在设计环节即可进行安全性评估的方法,希望此方法为后续产品的设计,起到抛砖引玉的作用。