【摘 要】
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0 引 言rn船用大型低速主机主轴承大多采用液体动压润滑.主滑油泵提供3.5～4.0bar的滑油,经由主轴承上盖管道注入轴承与曲轴间隙,在二者的相对运动面之间形成动压油膜,在保证主
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0 引 言rn船用大型低速主机主轴承大多采用液体动压润滑.主滑油泵提供3.5～4.0bar的滑油,经由主轴承上盖管道注入轴承与曲轴间隙,在二者的相对运动面之间形成动压油膜,在保证主机设计转速和滑油油压正常的状况下,曲轴和轴承被动压油膜完全抬起、脱离接触,极大地减缓磨损,有效提高主机运转的可靠性和稳定性.
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